分析一下(xià)渣漿泵的(de)國産化改(gǎi)造的依據(jù)
渣漿(jiang)泵的國産(chan)化改造的(de)選型及依(yī)據:
在渣漿(jiāng)泵的結構(gòu)上,所選用(yong)的石家莊(zhuang)工業水泵(bèng)廠的吸收(shōu)塔排放泵(bèng)泵殼采用(yong)全體澆鑄(zhu),蝸殼内流(liú)線型好,運(yùn)轉中磨損(sun)小。渣漿泵(beng)葉輪選用(yòng)帶有前後(hou)護闆的閉(bì)式葉輪,可(kě)以削減渣(zha)漿在葉輪(lún)和前後護(hu)闆之間的(de)循環,由于(yú)這種循環(huán)渣漿液會(hui)引起泵的(de)腐蝕并下(xia)降泵的效(xiào)率。葉輪材(cái)質選用國(guó)産防腐耐(nài)磨合金制(zhi)作。
渣漿泵(bèng)的國産化(hua)改造之泵(beng)葉輪材料(liào)的改造:
吸(xi)收塔循環(huán)泵葉輪材(cai)料選用GLH一(yī)5,合金元素(su)成分Cr~>28.8%、Ni≥11.77%、Mo>~2.27%、Cu≥3.3%、C≤0.096%。經過(guò)材料中Ni、Mo、Cu含(hán)量的增加(jiā)及C含量的(de)下降,提升(shēng)了部件的(de)耐腐蝕功(gong)能,經過進(jin)步Cr的含量(liang)及增加Si等(děng)元從來進(jin)步部件的(de)耐磨性,防(fang)止過流部(bu)件腐蝕及(jí)磨損的發(fā)作。
電廠脫(tuo)硫渣漿泵(bèng)國産化工(gong)作自2005年下(xià)半年着手(shou)進行國産(chǎn)化調研,2025年(nián)12月簽訂1号(hào)機組的訂(dìng)貨合同,2025年(nian)12月到貨,2025年(nian)12月在1号機(ji)組A級檢修(xiu)時進行了(le)安裝。在2008年(nián)C級檢修時(shi)解體檢查(cha),發現吸收(shōu)塔排放泵(bèng)和吸收塔(tǎ)循環泵葉(yè)輪和護闆(pǎn)磨損量很(hěn)小。圖5~圖7分(fen)别為排放(fang)泵護闆、排(pái)放泵葉輪(lun)、循環泵葉(ye)輪、循環泵(bèng)口環運行(hang)一年的狀(zhuang)況。由圖可(ke)見,渣漿泵(bèng)各主要易(yi)磨損部件(jiàn)在改造運(yùn)行一年後(hòu),磨損量很(hěn)小,達到了(le)國産化改(gǎi)造預期的(de)效果。



