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常見(jiàn)問題

什(shí)麼是渣(zha)漿泵工(gōng)況點?

2025/12/01    來(lái)源:    作者(zhe):佚名  浏(liu)覽次數(shù):565
什麼是(shi)渣漿泵(bèng)工況點(diǎn)?

了解渣(zha)漿泵運(yun)行工況(kuang)點的意(yì)義可以(yǐ)更好的(de)進行渣(zhā)漿泵選(xuǎn)型,渣漿(jiāng)泵工況(kuàng)是指渣(zhā)漿泵運(yùn)行時實(shi)際✔️出水(shui)量 Q、揚程(chéng)H、軸功率(lü) N、效率🚩 n 等(deng),把這些(xie)值繪在(zài)揚程曲(qǔ)線、功率(lǜ)曲線、效(xiao)率曲線(xian)上,就成(cheng)為一個(ge)具體的(de)點,因為(wei)渣漿泵(bèng)是與管(guǎn)路相聯(lian)的,所以(yi)它要受(shòu)管路的(de)制約。渣(zha)漿泵的(de)👌特性曲(qu)線與🍓管(guǎn)路的特(tè)性曲線(xian)的相交(jiao)⛱️點,就是(shi)渣漿泵(beng)的工作(zuò)點,又叫(jiao)做工況(kuang)點。渣漿(jiang)泵工況(kuàng)點反映(yìng)⭐了渣漿(jiāng)泵瞬時(shi)的工作(zuo)狀✏️況。
       除(chu)了渣漿(jiang)泵本身(shen)的能力(lì)外,渣漿(jiāng)泵工況(kuang)點的具(ju)體位置(zhì)還☁️取決(jue)💰于其他(tā)因素。渣(zha)漿泵工(gong)況取決(jue)于渣漿(jiāng)泵的性(xing)能、管路(lù)性能和(hé)進出水(shui)池的水(shui)位差三(sān)種因素(sù)。其中任(ren)一因素(sù)的變化(huà),渣漿泵(beng)的工作(zuo)點都将(jiāng)随之改(gai)變,渣漿(jiāng)泵裝置(zhì)的工況(kuang)點實際(ji)上是在(zài)一個相(xiàng)當幅度(du)的區間(jian)内遊動(dòng)着的。
決(jue)定渣漿(jiāng)泵工況(kuang)點的因(yīn)素有兩(liǎng)個方面(miàn):①渣漿泵(beng)固有的(de)工🔞作能(neng)🏃🏻力;②渣漿(jiāng)泵的工(gong)作環境(jing),比如所(suo)有污渣(zhā)漿泵産(chan)品輸送(sòng)污水時(shí)工♈況點(dian)是依據(jù)清水來(lái)計算的(de),即渣漿(jiāng)泵的管(guan)路系統(tǒng)的布置(zhì)以及🏃‍♀️水(shuǐ)池、水塔(ta)水位的(de)變化等(děng)邊界條(tiao)件。
 
       必須(xu)注意,渣(zha)漿泵标(biāo)牌上注(zhu)明的揚(yang)程(總揚(yang)程)與使(shǐ)♍用⭕時🌏的(de)出水揚(yang)程(實際(jì)揚程)是(shi)有差别(bié)的,這是(shì)由于水(shui)流通過(guo)輸水🈲管(guǎn)和✂️管路(lu)附近時(shi)會有一(yi)定的阻(zu)力損失(shī)。所以,渣(zha)漿泵的(de)實際揚(yáng)程一般(bān)要比總(zong)揚程低(dī)👉10%~20%,出水量(liàng)也相應(yīng)減少。因(yin)此,實際(jì)使用時(shí),隻能按(àn)标牌所(suo)注揚程(cheng)和流量(liàng)的80%~90%估算(suan)。
 
       渣漿泵(beng)配套動(dong)力的選(xuan)擇,可按(an)标牌上(shàng)注明的(de)功率選(xuǎn)擇,為☔了(le)使渣漿(jiang)泵啟動(dòng)迅速和(hé)使用安(ān)全,動力(li)機的功(gōng)率也可(ke)略😍大于(yu)渣漿泵(bèng)所需功(gōng)率,一般(ban)高出10%左(zuo)右為宜(yí);如果已(yǐ)❓有動力(li),選購渣(zhā)漿泵時(shi),則可按(an)動力機(ji)的功率(lü)選購與(yu)之相配(pèi)套的渣(zhā)漿泵。
 
       在(zài)實際應(ying)用時,泵(beng)的工況(kuang)點:離心(xīn)泵等葉(yè)片泵以(yi)流量和(hé)相對✏️應(ying)的揚程(cheng)表示;往(wang)複泵等(deng)容積泵(beng)以壓差(chà)和相應(yīng)的流一(yī) 量表示(shi):以泵的(de)性能曲(qǔ)線表示(shì)時,葉片(pian)泵的🚩流(liú)量和揚(yáng)程曲線(xiàn)、 容積泵(bèng)的壓差(cha)和流量(liang)曲線與(yu)泵排出(chu)系統的(de)阻力曲(qu)線的交(jiao)點, 即為(wéi)該泵的(de)運行工(gong)況點。
 
       綜(zong)上所述(shù),工況點(dian)是一個(gè)區間範(fàn)圍,指在(zài)一定條(tiao)件🔱下的(de)工作狀(zhuang)況,即各(gè)個參數(shù)之間的(de)相互關(guan)系。渣漿(jiang)泵工況(kuang)的确定(ding)👄,就是在(zai)渣漿泵(beng)型号、管(guan)路布置(zhì)及進、出(chū)水位确(què)定的⛹🏻‍♀️情(qíng)況下,求(qiú)出渣漿(jiang)泵裝置(zhì)實際運(yùn)行時的(de)揚程🛀H、流(liú)量Q、功率(lü)N和效率(lǜ)η,從而檢(jiǎn)驗所🔴選(xuan)渣漿泵(beng)是否經(jing)濟合🛀🏻理(li)。

渣漿泵(bèng)廠家中(zhōng)拓泵業(yè)
一家(jiā)集泵類(lèi)設計開(kai)發、生産(chǎn)、銷售及(jí)通用機(jī)械設計(jì)✨、制🆚造于(yú)一體的(de)科技型(xing)企業。公(gōng)司技術(shù)力量雄(xiong)厚、工藝(yì)設⛷️備先(xian)💛進,擁有(you)先😘進的(de)鑄造及(jí)各類先(xiān)進的加(jiā)工、材料(liao)分🤩析、泵(beng)類🌂性能(neng)檢測設(shè)備近百(bai)台🈲。主導(dǎo)産品為(wei)渣漿泵(beng)、脫硫泵(beng)、清水離(li)心泵、化(huà)🎯工泵、真(zhēn)空泵等(děng)離心泵(beng)十餘個(gè)系列。是(shi)目前國(guó)内重要(yào)的渣漿(jiang)泵、脫硫(liú)泵🥰、生産(chan)企業之(zhī)一,一直(zhi)以來憑(píng)借🔆先進(jin)的加工(gong)、檢測設(shè)備、嚴謹(jǐn)的工藝(yi)規程、規(gui)範的企(qǐ)業内部(bu)質量管(guǎn)理體系(xì),産品暢(chang)銷國内(nèi)二✔️十餘(yu)個省(市(shi))、自治區(qū),并出口(kǒu)東南亞(ya)、非洲等(děng)多個國(guó)家和地(di)區,得到(dào)廣大客(ke)戶一緻(zhì)🔱好評和(hé)認可,在(zài)業内樹(shu)立了良(liang)好的企(qǐ)業形象(xiang)和社會(huì)信用。
 
 

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